¡Que buen aterrizaje!

Después de haber estado cinco días en la cordillera y haber descansado, disfrutado, y entendido la temática del taller de Ecodiseño, puede asumir que ya estaba de regreso en Chile y que ya habia aterrizado.

El saber locaL

Una pequeña estaca es el suple para una solución de apriete, al estilo de un tornillo. Estos sistemas diseñados con ingenio y astucia son innumerables. El saber hacer local se refleja en detalles como este.

Verde ArmoniosO

Entre el verde paisaje desde una colina se observa una pasarela de madera, que interviene de forma muy cautelosa el paisaje natural. LA pasarela esta hecha con madera y tensores de metal, cuelga entre los árboles de los dos extremos. Una obra local, con materiales e ingenio muy especial.

A faldas de Los Andes

Agradecido de poder estar en distintas partes del mundo, y de tener tan cerca lugares tan bellos como este, es la reflexión que me queda de este viaje. Me siento orgulloso de vivir en una tierra con lugares tan bellos, con una diversidad de paisajes increíbles, y como dice en la canción nacional puedo afirmar que tenemos “Una copia feliz del Edén “.

Ingenio locaL

LA destreza e ingenio constructivo de los habitantes se aprecia en cosas como esta, un sistema para tensar una pasarela .A base de grandes troncos se logra un sistema alternativo a la tecnología actual.

Un pequeño SaltamonteS

Verde y de saltos monumentales, el saltamontes se me apareció mientras distendidamente escuchaba música sentado en el pasto. Disfrutando de una bella tarde de sol.

Agua de VertientE

Que mas puro que el agua de cordillera, fuente de vida y de vitalidad, fresca, pura, y cristalina la rica agua de la tierra .Esta vertiente la encontramos a la salida del cruce de una carro y apareció como mágico regalo.

Niños de una escuelA

El penúltimo día asistimos a una escuela del sector .Allí efectuamos distintas actividades de carácter social y de infraestructura. Fue entretenido participar y conocer a los pequeños estudiantes que muy alucinados con nuestra visita disfrutaron de la compañía. La enseñanza de la escuelita es de educación básica y cuenta con un internado. Los alumnos comparten el mismo nivel, ósea están todos revueltos en un solo curso, aunque son evaluados de la distinta forma. LA Directora es al única profesora, ella cuenta con una ayudante que en ese momento estaba a cargo. A esto se suman dos mujeres que atienden en la alimentación y cuidados de los niños. Cabe decir que nos sorprendió la mala calidad de aprendizaje de los niños, cosa muy distinta a las sorprendentes habilidades para desenvolverse en el medio, como para pescar, picar leña , etc.

Casas de lugareños

De madera, muy simples y nobles, son las construcciones de los lugareños. Sus Pisos son en la mayoría de tierra y nos conectan directamente con una textura natural y una sensación térmica especial. Estas construcciones hechas con materiales y técnicas locales son de un origen ancestral que aún sobreviven al paso de la modernidad.

Cercos de coliguE

De forma masiva , se usa del coligue en las construcciones del lugar, principalmente en los cercos. Esta claro que estas barreras aparecen cuando se teme a al extraño, para delimitar el terreno, para evitar el escape de los animales, etc... Sea como sea , existen muchos tipos de cercos y estos son especiales porque están fabricados con materiales técnicas locales , son muy leves , y económicos.Sus tramas , texturas y colores embellecen el paisaje.Eso si es un contraste al invasor techo de lata que por distintos motivo a desplazado a la clasica teja de arcilla.

Pero bueno , da envidia no poder tener de esos tipos en nuestras ciudades , por que digámoslo, en la gran urbe no servirían mas que para decorar. A pesar de que los cercos de coligue generan una barrera o limite, conceptualmente expresan la levedad y la integración con el medio ambiente y pasan a ser un fuerte signo de Identidad.

Serpientes en mi CaminO

Dos serpientes se cruzaron en mi camino durante el viaje. Fue grande la impresión, al verlas, pero algo relajante cuando me dijeron que era signo de buena suerte y prosperidad. La verdad sonreí y aunque algo incrédulo, recibí el mensaje con agrado y después de algunas malas experiencias lo recibí como un buen regalo de bienvenida. Mas allá si sea verdad o mentira el hecho de pensarlo es un mensaje psicológico que ayuda.

"LA dosificación del Turista"

LA principal necesidad de los habitantes del sector radica en la construcción de más lugares de cruces.

Esta necesidad esta algo dividida, algunos quieren mantener el lugar tal como esta, para mantener la virginidad del lugar y la invasión de los extranjeros que pasan por los predios, provocando muchas veces malestar, otros quieren mas pasarelas, algunos quieren puentes, en fin, son distintas las opiniones, solo se esta de acuerdo en que la solución que se de, sea la mas acertada para las condiciones del lugar. Para evitar dejar expuesto o vulnerable el lugar a los peligros que trae el hombre forastero. Para esto es necesario Implementar fuerzas en conjunto para una solución sustentable, tanto de de los lugareños, instituciones publicas, organizaciones ecológicas y principalmente en los que proponen el equipamiento para estos lugares.

"Queda un largo Camino"

Mientras que unos amigos traen a una abuela en un carro ,su hija y su nieto la esperan .El camino que queda para llegar a casa es largo, cinco kilómetros caminando desde donde están, ya han caminado 2, desde donde las dejo el bus rural que las trajo desde san Fabián. Esto es cotidiano, están acostumbrados .Desde pequeños viven y se habitúan a esforzadas condiciones de vida y pesar de la precariedad material que puedan tener , son ricos en otras cosas como en su tierra , en la felicidad que demuestran y lo sanos que son.

"Singulares Habitantes De San Fabian de Alico"

Por la Tarde del tercer día acudimos junto a un grupo del taller , a abastecernos de mercadería al centro de la comuna de San Fabián. Allí me encontré con estos dos singulares habitantes, que muy cordialmente accedieron a fotografiarse mientas me comia un refrescante helado.

Mientras los observaba y fotografiaba , me provocaban distintas sensaciones como inocencia, simpatía, y por sobre todo una felicidad envidiable con su estilo de vida. Estos conceptos tambien los ví reflejados en la gente de San Fabián de Alico y sus alrededores.

"La Abnegada mujer Chilena"

Esta es la frase que leí en artículo sobre la identidad de la mujer chilena. "Abnegada". Tal cual como lo expresa la foto. Una mujer cruzando el río junto a su hijo, y una pesada carga de mercadería, mientras una abuela queda esperando su turno . Para la lugareña es una situación cotidiana, para nosotros en un estado de turista , una diversión. En difíciles condiciones la mujer logró cruzar, luego unos amigos fueron en busca de la abuela. En la espera hablamos con ella y nos contó sobre las duras condiciones de vida, en especial en invierno, pero más que quejarse nos contó , lo orgullosa del lugar donde vivía y de los singulares y muy practicos carritos que les permitian conectarse con las zonas urbanas y dosificar la entrada de gente forastera al lugar .

" El Carro "

Sin duda el principal recuerdo que queda del interior de San fabián son sus carritos..

Un pintoresco sistema de cruce, que identifica plenamente al lugar y le da un concepto eco turístico .EL visitante queda alucinado y es una grata sorpresa a lo que uno generalmente se espera ver en estos lados. El sistema consiste en un carro que se sostiene por medio de dos poleas a un cable de acero con una catenaria suficiente para que el carro se deslicepor gravedad. Este se desengancha manualmente desde un estación y llega a dos tercios del camino, cuando se detiene se le coloca un freno en la polea de adelante para que este no vuelva , luego con la ayuda de una herramienta metálica se hace palanca en el cable para continuar el resto del camino. Una vez llegado a la estación el carro se engancha y queda asegurado. Los inconvenientes más importantes son la disponibilidad y la inseguridad. Pero aun así prevalecen las cosas buenas como lo son el funcionar a pesar de su precariedad y con los mínimos elementos.Y por sobre todo la Aventura de cruzar de una forma muy entretenida el Río.

Caminado por el Río

En la mañana del tercer día nos reunimos en un sector potencial en donde se pensaba instalar un sistema de cruce. La orden era llegar al otro lado ,para ver el terreno .Pero esta vez no había carro ni pasarela, solo había un hombre en caballo , que cordialmente se ofrecio a llevar una niña.El resto o daba una gran vuelta en busca de una pasarela o lo hacia caminando .

Así que con la idea de que , este seria mi unica semana de verano 2006, me animé , crucé por las frías y frescas aguas del río.

EL Taller de Ecodiseño

Debo reconocer , que al saber la temática del taller en la que participaría como ayudante , me sorprendió el contexto. Diseñar equipamiento publico y/o privado , a una escala muy distinta a las acostumbrados . La idea era, en esta etapa vivencial, registrar y documentar todo lo posible , para luego desarrollar propuestas de diseño industrial que permitiesen mejorar tanto las pasarelas y los carros o proponer algún nuevo sistema de cruces , teniendo en cuenta el valor eco turístico de estos sistemas de cruces. Uno de los objetivos seria desarrollar propuestas de diseño algo alternativo a los feos e invasores puentes de hormigón hechos por el MOP, para mejorar la calidad de vida de los habitantes del lugar y potenciar el valor turístico del lugar, en un contexto de vincular o generar un lazo de apoyo entre la Universidad y la comunidad local.

EL encuentro con Andrés y Carlota

La llegada al campamento fue algo lenta y con muchas ansias, esperaba encontrarme con mi gran amiga Carlota. y así lo hice. Carlota que andaba con el pequeño Mirú y su Pato estaba muy contenta al igual que yo de verla después de tanto tiempo . Luego de instalarme en el lugar, me relaje contemplando y conversando junto a una fogata, un rico asado y unas copas de vino con el grupo que integraba el taller. El día siguiente fue solo observar, descansar, disfrutar lo bello del lugar, junto a Carlota y Andrés. En una pasarela que estaba cerca de nuestro campamento.

El cruce del Río.

AL rato aparecieron Víctor y sus alumnos, que gratamente nos daban la bienvenida. Lo que venia ahora era mas fantástico, EL cruce del rió. Despues de esatr conversando un buen rato con Victor y algunos compañeros Con algo de Incertidumbre me subí al carro junto a tres personas más, soltamos el seguro y partimos, en 20 segundos de inercia nos deslizamos en el carro , colgados del cable, un momento de adrenalina máxima. Quedamos detenidos a dos tercios del camino, le pusimos el freno al carro para evitar el regreso y luego vinieron dos duros minutos de deslizamiento a tracción humana, con una herramienta que hacia palanca para acercar el carro al a estación.

Una vez llegado a la estación solo concluía en Agradecerle a Dios por la oportunidad de Estar en lugares tan extremos y bellos.

Juan, Él anfitrión.

Llegando al sector de la cortina dos amigos nos recibieron, Juan el anfitrión del lugar y un lugareño amigo muy pintoresco. Descargamos las cosas y algo preocupados por lo que tendríamos que caminar esperamos que el carro que se encontraba al otro lado del río.

"Entre Arrieros y CAballos"

El destino específico era el sector la cortina, ubicado a 25 minutos desde San Fabián, siguiendo un camino de ripio hacia el interior de la cordillera .LA llegada fue algo interrumpida por unos animales que gratamente nos sorprendieron. EL conductor debió esperar algunos minutos para que los arrieros despejaran el camino. Yo fascinado me puse a tomar algunas fotos mientras se descongestionaba el paso.Despues de todo uno pocas veces tiene la oportunidad de estremedio de un taco de caballos...

Aterrizaje en San Fabián de Alico, Octava Región, Chile.

Al tercer día, Llegando de EEUU me embarqué en un fantástico viaje de aterrizaje, nada menos que 5 días a vivir en las faldas de cordillera de los Andes. La idea era integrame como ayudante al Taller de Ecodiseño de la Universidad del Bío BIO dirigido por el amigo Víctor Mora. EL motivo del Viaje era investigar el tema de los cruces de ríos en lugares aislados.Para esto Los carros y pasarelas serían el epicentro de la investigación. Me embarque junto a Andrés a Chillan y aya nos unimos a l grupo que había partido mas temprano. Después de hacer algunas compras nos subimos al Furgón dispuesto por la Universidad rumbo A la cordillera.

"Excuse me"

Mientras me dirijo a tomar el metro, en el areopuerto de atlanta , para embarcarme rumbo a Chile, reflexiono sobre algo que extrañaré de Estados Unidos.Esto me pasa , al pasar a rozar con mi bolso a un caballero .Ante esto , rápidamente recurro al -"excuse me mister"-. Y eL afectado rápidamente también lo hace , diciendome ,- "excuse me too "-.

Con lo anterior, instalo el tema de Las buenas costumbres o modales , de la mayoría de los habitantes .Sea, como sea el caso , los involucrados ante cualquier roce , se disculpan mutuamente. Cosa que es digna de admirar , esto a pesar de toda s las críticas al país .

Estas formas de reaccionar me llaman la atención y se podrían entender de varias maneras .LA primera que se me viene a la mente , es que, este acto sea una costumbre de educación pura .

La otra explicasión radica en que, como no se esta acostumbrado al contacto físico entre extraños, la gente reacciona de forma mas sensible a todo .

Esto , es mas pronunciado en los europeos , en donde las relaciones humanas, son mucho más frías .Cosa que se diferencia mucho a los latinos , que quizás por una cosa raza o sangre , de temperatura, o ubicasión geográfica , nos ha condicionado a un contacto mas cercano , dejando las disculpas al roce , en un segundo plano.

Con esto no quiero decir que los hispanos seamos mal educados , si no que pueda ser esta , una explicasion lógica , al no reaccionar igual que los gringos .

En chile existen distintos niveles de roces , siendo los mas graves los topones, y es en donde se declara la mala eduación . Es raro esperar unas disculpas o algun gesto parecido.Muchas veces es peligroso encarar al victimario para exijir disculpas.

Esto se observa principalmente en asentamientos urbanos .Y se asume como algo normal y cotidiano .He pensado , que en nuestra cultura el roce a pasado a ser una necesidad muy pintorezca, como un gesto de existencia , de calor humano, de conjunto .EL interactuar entre la gente es parte de nuestra cultura y el roce es un principio de comunicación, como el que se vive en la micro llena de pasajeros. NO falta el EL heladero que sube a vender helados hasta el ultimo perico , sentado al final, o el inspector que altera a todo el mundo cruzando de lado a lado el bus cortando boletos mientras que la señoritas pasan susto con los tipos que deben bajar , etc.

En fin , en chile se asume como algo natural y no es necesario pedir perdón . Solo será necesario cuando se trate de un topón o algo mas fuerte.

En lo personal , creo haberme sentido mejor pidiendo disculpas siempre, .Al principio me costó acustumbrarme , pero pude.

La idea es no dejar esta practica .Porque ,sé ,que hay gente que igual lo hace y lo seguirá haciendo .

Si nos creemos los jaguares de latinoamerica o queremos pasar de ser un país en vias de desarrollo a uno desarrollado , debemos aprender mucho en cuanto a modales y buenas costumbres cotidianas.Basta de hecharle la culpa al estres ,o al poco tiempo para llegar a un lugar específico, para justificar un choque .Basta de no respetar los estacionamientos para discapcitados , o de que el microbusero de los buses de Lota, golpeen o le saquen la madre a los estudiantes solo porque pagan una tarifa mas baja , etc.

Son muchas las instancias cotidianas , en las que no nos sabemos comportar .TOdos tenemos problemas o inquietudes ,pero eso no quita el derecho al respeto , a querer avanzar y vivir en un país mejor .

Y como se dice lo primero es , " Partir por casa", osea partir por uno mismo, es que planteo este tema , y lo hago como una invitación a cambiar para hacer algo por el bienestar personal y de país.

Imagen , metro de areopuerto de Atlanta`.

Estados Unidos, 31 marzo 2006.